.jpg)
PILOTO COMERCIAL
Sobre
O curso prático de piloto comercial é o início da profissionalização do piloto.
Neste curso, o aluno piloto começa com missões de repasse manobras básicas, realiza repasse pela fase de missões de toque e arremetidas e em seguida passa pela fase de navegações. Após as navegações, o piloto passa pela fase do treinamento IFR (completo se for cehcar PC/MNTE/IFR) e treinamento de voo noturno. Caso o aluno opte por checar o PC/MLTE/IFR, a fase de voos do MLTE é ao final do IFR, antes do noturno. Quando o aluno finaliza o curso e é aprovado em todas as missões, ele é submetido ao voo de cheque com o examinador credenciado pela ANAC do CIAC.
Na PLA o aluno passa por um acompanhamento teórico com grounds em solo a cada fase do treinamento o que auxilia na preparação do aluno para as missões.
Experiência Prévia
O curso prático de piloto comercial é o início da fase de profissionalização do piloto, por isso é necessária a liçenca de PIloto Privado para o início do curso.
Embora a prova de Piloto Comercial da ANAC/FGV seja obrigatória apenas para a realização do voo de cheque, recomendamos que o aluno já tenha sido aprovado na prova.
Licença e Habilitação
Ao ser aprovado no curso prático de Piloto Comercial VFR, o aluno terá a licença de Piloto Comercial de Avião e a Habilitação MNTE.
Com isso, o piloto poderá operar aeronaves monomotoras de até 5.670 Kg (12.500 lb) em regras de voo VFR - Visual Flight Rules (Regras de Voo Visual) em condições VMC - Visual Meteorological Conditions (Condições Meteorológicas Visuais).
Próximo passo
Agora você pode trabalhar como piloto! Sendo assim, você pode realizar o curso de INVA - Instrutor de Voo de Avião ou realizar voos na aviação geral ou executiva para acumular experiência (horas) e começar a construir sua carreira.
Pré-requisitos
- 18 anos de idade
- 2º grau completo
- Ser portador da licença de Piloto Privado
- Ser portador do Exame Médico (CMA) de 1ª Classe
- Ser portador do CCT (Certificado de Conhecimentos Técnicos) de PC (para o cheque)
Treinamento
Para a otenção da licença de Piloto Comercial MNTE/VFR, é necessário que o piloto tenha 150 horas totais antes do cheque e os seguintes requisitos:
- 70 horas de voo visual em comando, local e rota;
- 5 horas de voo por instrumentos;
- 5 horas de voo noturno em comando;
- 5 horas em simulador IFR.
Aeronaves Utilizadas
- Cessna 152
- Cessna 172
- Piper PA28
- Seneca PA34 (caso de PC/MLTE/IFR)
Apresentação
Faça o download da apresentação do curso clicando no botão abaixo. Nela, você terá todas as orientações sobre o curso e o material da escola.
Regulamentação
RBAC 61 - Licenças, habilitações e certificados para pilotos
RBAC 141 - Certificação e requisitos operacionais: Centros de Instrução de Aviação Civil
IS 141-007 - Programas de Instrução e Manual de Instruções e Procedimentos